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       微表處施工后出現了摩擦系數衰減快、出現片狀脫落、在行車過程中噪音大等問題。為了解決以上問題，在微表處的基礎上進行技術升級，產生了冷拌冷鋪薄層罩面技術。

       冷拌冷鋪薄層罩面/磨耗層是一種層鋪施工工藝，該技術對超薄磨耗層NovaChip與微表處MicroSurfacing的技術優點進行了有效結合。先噴灑一層聚合物粘結材料于原路面上，對原路面進行滲透、還原、以及裂縫和空隙封閉和修復，并起到層間粘結的作用。而后將高粘改性乳化瀝青及熱拌超薄罩面級配碎石用稀漿封層機在常溫下拌和攤鋪到原路面上，通過適當碾壓快速成型的預防性養護技術（厚度一般為5~9mm）。

       冷拌冷鋪薄層罩面和微表處都可以應用于道路預防性養護中可以增加道路的使用壽命，增強道路的整體性能，還能快速開放交通，是一種低碳環保的預防性養護技術，適應用于各級瀝青或水泥混凝土道路薄層罩面的養護。

       冷拌冷鋪薄層罩面特點主要包括：
     （1）快速施工，減少因施工給通行造成的壓力。冷拌冷鋪薄層罩面采用稀漿封層機在常溫下進行拌和和攤鋪后，通過碾壓即可開放交通。
    （2）聚合物復合粘結材料的選用具有較好的粘彈性能，可以降低噪音，提升行車舒適性。
    （3）通過施工后可以提升路面的美觀度。在原路面上增加一個新的薄層，施工后可以改善路面平整度、美觀度。
     （4）抑制反射裂縫，防止路面水損壞，增加路面的耐久性，提升路面摩擦系數。且具有冷施工、節能降耗、環保等特性。
      冷拌冷鋪薄層罩面技術可以應用于多種類型的路面養護，例如：城市道路、高速公路、橋梁等。它可以使路面安全、舒適、美觀和延長道路使用年限，可以改善行車舒適性，是一種比較實用的養護方法。使用此工藝的實施時間為3-5年，使用壽命為5-8年。